在傳統(tǒng)工業(yè)控制領(lǐng)域,限位開(kāi)關(guān)作為機(jī)械運(yùn)動(dòng)邊界的守護(hù)者,長(zhǎng)期扮演著被動(dòng)響應(yīng)者的角色。當(dāng)機(jī)械部件觸及預(yù)設(shè)位置時(shí),它才會(huì)觸發(fā)信號(hào),告知控制系統(tǒng)采取相應(yīng)動(dòng)作。然而,這種模式在復(fù)雜多變的工業(yè)場(chǎng)景中逐漸暴露出局限性——故障往往在發(fā)生后才能被察覺(jué),導(dǎo)致停機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)、維護(hù)成本增...